Selon les informations relayées par France Bleu Occitanie, il est nécessaire que l’appareil soit capable de relier des destinations inédites à travers différents continents sans avoir besoin de faire d’escale.
La livraison du premier Airbus A321XLR à Iberia
Airbus a annoncé le mercredi 30 octobre la livraison du tout premier A321XLR à la compagnie aérienne espagnole Iberia. Cela fait d’Iberia le premier opérateur de ce nouveau monocouloir, selon l’avionneur toulousain. L’avion sera bientôt capable d’effectuer des vols transatlantiques, avec un premier vol prévu entre Madrid et Boston dans quelques semaines, rapporte France Bleu Occitanie.
Les caractéristiques de l’A321XLR
L’A321XLR, issu de l’évolution de l’A320neo, est un monocouloir plus endurant et plus économe en carburant. Avec une autonomie de plus de 8 000 kilomètres et une consommation de carburant réduite de 30%, cet appareil peut effectuer des liaisons long-courriers normalement réservées aux avions gros-porteurs. Il permettra de desservir de nouvelles destinations sur différents continents sans escale.
L’avion peut accueillir 182 passagers
L’avion livré à Iberia peut accueillir 182 passagers dans une configuration à deux classes, avec des sièges inclinables en classe affaires et un accès direct au couloir. Avec sa nouvelle cabine Airspace, l’avion offre un confort long-courrier à tous les passagers. Les coffres à bagages XL offrent 60% de capacité supplémentaire, facilitant l’embarquement pour les passagers et le personnel de cabine.
Airbus a déjà enregistré plus de 500 commandes pour l’A321XLR. En outre, la compagnie aérienne saoudienne Riyadh Air a annoncé l’acquisition de 60 monocouloirs Airbus A321neo, un autre modèle de la famille A320 d’Airbus.
