L’usine Toyota située à Onnaing, près de Valenciennes dans le Nord de la France, a récemment annoncé sa décision de convertir 600 contrats à durée déterminée en contrats à durée indéterminée d’ici l’année 2026. Cette décision marque une rupture par rapport à la tendance actuelle, alors que de nombreux constructeurs automobiles européens connaissent des trimestres difficiles avec des baisses de ventes et des plans de licenciements.
600 contrats pérennisés parmi les 1 000 salariés en CDD ou intérim à l’usine Toyota d’Onnaing
Au sein du site Toyota d’Onnaing, qui compte 5 000 salariés, la direction a annoncé son intention de pérenniser 600 contrats parmi les 1 000 salariés actuellement en CDD ou en intérim. Cette annonce a été faite le mardi 26 novembre, jour où l’usine a célébré la production de sa cinq millionième voiture depuis son ouverture en 2001 – un SUV Yaris Cross, spécialement peint en bleu-blanc-rouge pour l’occasion. Malgré des chaînes de production surchargées et des embauches régulières pour la fabrication de petites voitures hybrides, Toyota Valenciennes continue d’avancer dans un contexte économique difficile.
Les petits véhicules hybrides abordables
La réussite de Toyota à Valenciennes s’explique en partie par le succès des modèles hybrides en Europe, qui consomment moins et polluent moins que les véhicules thermiques, tout en étant moins chers que les modèles électriques. Avec un prix abordable, une consommation de carburant modérée et une mécanique fiable, ces véhicules connaissent un succès croissant. De plus, grâce à la méthode japonaise du « kaizen », l’usine d’Onnaing bénéficie d’une production rigoureuse et optimisée en permanence.
Production et perspectives
L’usine de Valenciennes produit plus de 1 200 véhicules par jour, soit 200 de plus que le concurrent Peugeot à Sochaux. Le groupe Stellantis, quant à lui, prévoit de réduire sa production en France de 20% d’ici 2024 par rapport à l’année précédente, tout en maintenant ses sites ouverts. Cela laisse entrevoir des perspectives intéressantes pour l’usine Toyota d’Onnaing, qui continue de se développer malgré les défis économiques.
