Skippeur Marc Thiercelin revient en compétition sur un Imoca en bois pour le Vendée Globe 2028

Voile : faire le Vendée Globe 2028 sur un bateau en bois, le pari fou du skippeur Marc Thiercelin
          Cinq ans après sa dernière course, Marc Thiercelin envisage son retour à la compétition avec un Imoca en bois. Un projet innovant et décalé.

Après une absence de cinq ans sur les circuits, Marc Thiercelin songe sérieusement à faire son come-back dans le monde de la compétition en naviguant à bord d’un Imoca construit en bois. Ce projet, à la fois novateur et original, suscite l’intérêt et l’admiration de nombreux passionnés de voile.

Un projet innovant : un Imoca en bois pour le Vendée Globe

Un bateau en bois pour le Vendée Globe ? C’est le projet original de Marc Thiercelin, un Imoca de 18,60 mètres conçu pour le tour du monde en solitaire et sans escale. Pour ce marin passionné, le bois est une matière qui lui est familière et il voit en ce matériau écologique de nombreux avantages.

Une approche écologique et financièrement avantageuse

L’idée de construire un Imoca en bois repose sur des principes écologiques et financiers. Marc Thiercelin souhaite démontrer qu’il est possible de concevoir un voilier performant tout en respectant l’environnement. En utilisant des fibres naturelles telles que le bois, le chanvre, le lin et même l’ortie, il vise une réduction significative de l’empreinte carbone, soit -70% par rapport à un voilier classique. De plus, la construction d’un tel bateau nécessiterait un budget moins élevé, entre quatre et cinq millions d’euros contre sept à huit millions pour les voiliers actuels.

Des partenaires sérieux pour un projet ambitieux

Malgré les doutes et les moqueries éventuelles, Marc Thiercelin s’entoure de partenaires sérieux pour mener à bien son projet. Les architectes Gildas Plessis et Renaud Banuls soutiennent son initiative, ce qui témoigne du sérieux de l’affaire. Quatre chantiers se sont déjà manifestés pour la construction du bateau.

Un défi à relever pour le marin expérimenté

À bientôt 68 ans, Marc Thiercelin voit dans ce projet en bois une nouvelle aventure à vivre. Malgré son âge, il est convaincu que l’expérience est un atout majeur en voile. Son objectif est de boucler la construction du bateau d’ici 2026 pour participer à la Route du Rhum. Il considère ce projet comme son dernier grand défi, une ultime partition à jouer dans sa carrière de marin.

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Une vision artistique et audacieuse

Issu de l’école Boulle, Marc Thiercelin conserve un goût prononcé pour l’esthétique et les belles choses. Il imagine un bateau en bois qui interroge par sa beauté et son originalité. Pour lui, ce projet est une véritable œuvre d’art, une manière d’exprimer son talent et sa créativité dans le monde de la voile. À travers ce défi, il souhaite marquer les esprits et laisser une empreinte artistique et audacieuse dans l’histoire de la navigation.

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