Les dirigeants de Boeing ont suggéré une augmentation de salaire de 35% étalée sur une période de quatre ans, cependant, ils n’ont pas accepté de rétablir le système de retraite qui avait été supprimé en 2008, une demande formulée par les syndicats.
Les salariés de Boeing dans la région de Seattle reconduisent la grève
Les salariés de Boeing dans la région de Seattle ont refusé massivement le dernier projet d’accord social proposé par l’avionneur américain. Cette décision a entraîné la reconduction de la grève qui paralyse deux usines cruciales depuis mi-septembre. En effet, environ 33 000 ouvriers autour de Seattle sont en grève depuis le 13 septembre dans les deux principales usines du groupe, où sont produits le 737, le 777, le 767 et plusieurs programmes militaires.
Dans sa proposition finale, la direction de Boeing offrait une augmentation salariale de 35% sur quatre ans, mais sans rétablir le système de retraite supprimé en 2008, une revendication majeure des salariés. Près de deux tiers des membres du syndicat des machinistes se sont prononcés contre cette offre. La grève avait été déclenchée suite au rejet d’un précédent projet d’accord jugé insatisfaisant.
Une perte record de 6,17 milliards de dollars
Le syndicat IAM réclamait une augmentation salariale de 40% pour compenser le retard pris par les salaires par rapport à l’inflation des dernières années, empêchant les salariés de subvenir correctement à leurs besoins dans une région parmi les plus chères des Etats-Unis.
La décision de prolonger la grève a été prise après l’annonce par Boeing de sa pire perte trimestrielle en quatre ans, atteignant 6,17 milliards de dollars. Les pertes nettes de Boeing depuis le début de l’année 2020 dépassent désormais les 31 milliards de dollars. Sa plus grande perte trimestrielle, au quatrième trimestre 2020, s’élevait à 8,42 milliards de dollars.
